直接面向著名夜生活熱點 – 蘭桂坊，極受生活品味愛好者及旅客歡迎 (平均收入為每月$45,706) ，有效接觸商務精英及專業人士。全天侯曝光於大量車流及人流前。

MBK 与国家体育场轻轨站仅一条人行道之隔，交通十分便利。在曼谷，几乎所有出租车司机都知道这座最著名的购物中心，因此无论从何处搭乘出租车前往 MBK 都十分方便，此处的交通略显拥堵。屏幕尺寸大，视觉传播效果非常好，备受国内外名牌以及明星应援。

东京涩谷车站前的十字路口是来日游客的必去之处，行人绿灯亮起后，步行者可以从各个方向穿梭街口，这个特色也是各位游客一定会拍照纪念的路口。每次平均穿梭人流量为3000人，每天平均人流量达到40万人。

哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。

媒体位于KL Sentral 站通向NU Sentral购物中心的入口处，KL Sentral 站是周围有轻轨、捷运、单轨、KTM、KLIA Express、KLIA Transit等公共交通工具，人流量巨大可以覆盖国内外各类人群。

32块电子屏，覆盖悉尼主要地铁站。悉尼地铁是市民首选的交通出行工具，日载客量巨大。乘客以年青白领人群为主。

美国纽约是世界的经济中心，在商业和金融的方面发挥着巨大的影响力，其中纽约时代广场更是被称为“世界的十字路口”，这里人流密 集、曝光量高、传播率高，包括美国广播公司在内的世界多家新闻媒体 都在时代广场设有演播室和新闻中心。随时播放着新闻，歌曲MV，电视节目的大屏幕，足以震撼每个人的眼球。

車流統計：和平東路V.S.羅斯福路口雙向 103年單日統計上.下午尖峰四小時 行經車流量計16,060車次 以一個月30天*每車1.5人=722,700人次 捷運旅運量統計：古亭站103年度 計11,240,801人次(僅計出站人次)

主干道纵横世昌大道，东西横贯中心城区，连接威海“西大门”和“幸福门”，市区东西交通的“大动脉”玻璃体结构建筑。高45米，宽42米，建筑面积1295平米。门内两侧分设有两部电梯，距地面约30米高，被誉为“威海之门”，代表着威海现代的城市形象。

地处新加坡地铁枢纽的商业及文化黄金地段，成熟的商业氛围和云集与此的多家名校。